Politieke weerstand van Berlyn, Duitsland, veroorsaak angs vir die hawe van Hamburg, volgens Duitse buitelandse media.Die Duitse hawe van Hamburg het gesê dit sal 'n "ramp" wees as die Duitse regering verhoed dat COSCO Shipping 'n mede-eienaar van die hawe se houerterminaal word.Koppiepapierwaaier

"Om die Chinese te verwerp, sal 'n ramp wees, nie net vir die hawe nie, maar ook vir Duitsland," het Axel Mattern, uitvoerende hoof van die hawe van Hamburg, gesê.

'n Jaar gelede het COSCO Shipping Ports Ltd. die verkryging van 'n 35 persent-belang in Container Terminal Tollerort (CTT Terminal) in die Duitse hawe van Hamburg aangekondig.Maar die transaksie moes deur die Duitse Ministerie van Handel goedgekeur word, wat nog besig is om dit goed te keur.Fan Vir Papierbeker

Buitelandse media het berig dat die Duitse minister van handel die verkoop van aandele aan COSCO Shipping, 'n maatskappy uit China, gekant het op grond daarvan dat dit China invloed oor die infrastruktuur van die Duitse hawe sou gee.

Mattern, hoof van die hawe van Hamburg, het teengestaan: “Daar is geen risiko in die belegging deur COSCO Shipping nie.Dit behels slegs ’n minderheidsbelang in die maatskappy wat die Tollerort-terminaal bedryf, wat COSCO Shipping reeds in ’n groot mate gebruik.”Papierwaaier vir koppies

Buitelandse media het opgemerk dat die Duitse regering in werklikheid meer krities is oor Chinese maatskappye as ooit tevore weens geopolitieke invloede, so COSCO Shipping se belegging in die hawe van Hamburg kan een van die eerste slagoffers wees van Duitsland se “strawwe beleid” jeens China.

Inligting toon dat die hawe van Hamburg is Duitsland se grootste hawe, een van die belangrikste spilpunte van Europa se handel met China, het 'n rykdom van back-end versameling en verspreiding fasiliteite, is ook 'n belangrike Europese nodus van die China-Europa voering.CTT as een van die drie terminale in die hawe van Hamburg, met vier slaapplekke en 14 houerkrane, lewer tans dienste vir COSCO Shipping se twee Verre Ooste-roetes, 'n Mediterreense roete en 'n Baltiese toevoerroete..Die hawe van Hamburg is ook vyf keer bekroon met die "Beste Europese Seehawe" in 2015, 2016, 2020, 2021 en 2022, plus die "Best Global Seaport"-toekenning in 2018 en 2019, wat 'n totaal van sewe maak. Die toekennings sal gegee word vyf keer na die beste seehawens in Europa in 2015, 2016, 2020, 2021 en 2022, plus die beste seehawens in die wêreld in 2018 en 2019.Paperjoy papierbekerwaaier