In die hoogtepunt van die somer 2022 het 'n superhittegolf die wêreld oorspoel.Vanaf Augustus het 71 nasionale weerstasies in die land maksimum temperature aangeteken wat historiese uiterstes oorskry het, met sommige gebiede in die suide wat maksimum temperature tussen 40 grade Celsius en 42 grade Celsius ervaar het, en Sichuan-provinsie wat onlangs uiterste hitte ervaar het wat een keer in 60 jaar.Pe-bedekte papier

Van Julie tot Augustus was die temperatuur in skeepsbouwerkswinkels selfs hoër in die versengende hitte, wat werk in skeepswerwe byna onmoontlik gemaak het en werkers gedwing het om tydelike pouses te neem.Gevolglik is sommige binnelandse skeepsbouers gedwing om aan te kondig dat bestellingaflewerings geraak is weens force majeure.

Volgens die jongste data van die China Association of the Shipbuilding Industry, het China se skeepsboubedryf van Januarie tot Julie 2022 20,85 miljoen dooiegewigton voltooi, 13,8% laer op 'n jaargrondslag;in terme van enkelmaand-data, het die Chinese skeepsboumark 'n 44.3%-daling in voltooiings in Julie gesien vergeleke met Junie.Papierbeker-aanhangers

'n Bestuurder by die skeepswerf het gesê: "Die voortdurende hoë temperatuur het die skeepsdek in 'n brandwarm staalplaat verander, met rekords wat toon dat die maksimum temperatuur van die skeepsdek 80 grade Celsius kan bereik, genoeg om die een kant van 'n eier te braai."

Daar word verstaan ​​dat skeepsbouers force majeure in ag sal neem wanneer hulle skeepsboukontrakte met skeepseienaars onderteken, maar dit beteken nie dat die vertraging in aflewering wat deur force majeure geraak word, “gratis” is nie.Daarom het skeepsbouers aangekondig dat die vertraging in die aflewering van bestellings weens force majeure 'n onwillige stap is.Koppie Papier Fan Pe

'n Skeepsmakelaar het hierdie siening bevestig en gesê: "In die uitoefening van hul reg om force majeure te verklaar, moet skeepsbouers steeds bewys dat hulle pogings aangewend het om die probleem op te los en stappe te neem om die vertraagde aflewering van bestellings op te maak."

Terselfdertyd is die definisie van force majeure moeilik om te kwantifiseer as gevolg van die wisselende bepalings van skeepsboukontrakte en die gebrek aan eenvormige definisies en assesseringskriteria vir warm weer in verskeie lande.Ander skeepswerwe mag slegs die reg uitoefen om force majeure te verklaar wanneer die temperatuur vir 'n paar dae 37 grade Celsius oorskry.

Om produksie op skedule te hou, kies sommige skeepsbouers om die werksure van skeepsbouers aan te pas deur die daaglikse begintyd op te skuif en die middagete te verleng, en aan te hou werk tot laat in die nag wanneer die temperatuur in die middag begin daal, vir byvoorbeeld deur te kies om die skipverftoepassing in die nag te doen.Die aanpassing in werksure wat deur skeepsbouers gemaak word, beteken egter ook dat produksie- en arbeidskoste opgestoot word.Koppie Papier Onderkant

Nog 'n verswarende feit is dat, as gevolg van die aanhoudende hoë temperatuur, elektrisiteitsverbruik die hoogte inskiet en die elektrisiteitslading op 'n rekordhoogte is, die werkvordering en produksie van die huishoudelike vervaardigingsbedryf ook ernstig geraak word: sommige ondernemings in die Jiangsu-provinsie het begin om sluit produksie om die beurt af, maar moenie die skakelaar trek nie;nywerheidsondernemings in die Sichuan-provinsie "laat elektrisiteit aan die mense toe" en het produksie gesluit.Dieselfde behoort aan die vervaardigingsbedryf, skeepsbou-ondernemings, dieselfde kan nie ontsnap uit 'n reeks van impak van krag beperkings.

Spesifiek, die mees direk deur die kragonderbreking geraak is die chemiese industrie, yster en staal, metaalsmelting, boumateriaal en ander hoë-energieverbruikende, hoë-emissieprojekte, sal nie 'n direkte impak op die skeepsboubedryf hê op kort termyn , maar die voorgenoemde gebiede behoort aan die stroomop van die skeepsboubedryfsketting, wat grondstowwe vir die produksie daarvan verskaf.Die impak op die produksie van grondstowwe sal onvermydelik pryse laat styg, en stygende grondstofpryse sal die winsmarges van skeepsbouondernemings verder saamdruk, wat volgehoue ​​kostebeheer en winsgewendheidsdruk vir die ontwikkeling van skeepsbouondernemings meebring.APP papierbekerwaaier

Sedert hierdie jaar kan binnelandse skeepsbou-ondernemings beskryf word as 'n konstante slag.In die tweede kwartaal van hierdie jaar, Sjanghai en sy omliggende gebiede skeepsbou-ondernemings as gevolg van die nuwe kroon longontsteking epidemie implementering van die sluiting beheer bestuur, produksie planne onderbreek.Teen die derde kwartaal het sommige skeepsbouers steeds deur die warm weer geraak en was hulle weer gedwing om hul produksieplanne te onderbreek.

'n Skeepsmakelaar het egter 'n ander feit onthul dat dit baie makliker is om die reg van force majeure uit te oefen as gevolg van hoë temperature as om daardie reg uit te oefen weens die impak van die epidemie, aangesien die meeste skeepsboukontrakte oor force majeure nie die impak in ag neem nie van aansteeklike siektes.Terselfdertyd argumenteer sommige dat die siening dat "die impak van die Newcastle-longontsteking-epidemie ook 'n force majeure is" moeilik volhoubaar is omdat die de facto-beheer van die Newcastle-longontsteking-epidemie slegs 'n maatreël is wat deur sommige lande aangeneem is en nie algemeen van toepassing op die skeepsboubedryf.

Nog 'n aspek wat genoem moet word, is dat dit onder die dubbelkoolstofteiken moeilik is om 'n beduidende toename in die tradisionele aanbod te sien, maar beide kommersiële en residensiële vraag na elektrisiteit neem geleidelik toe.Op die oomblik is China se windkrag, foto-elektrisiteit en ander skoon energie onder konstruksie, die totale verhouding is nog steeds baie laag, maar bestaan ​​ook onstabiel, "vertrou op die lug om te eet" en ander defekte, die baie plekke van die kragonderbrekingsmaatreëls, maar laat ons ook naby voel aan die skeepsboubedryf se groen en volhoubare ontwikkeling was dringend.Fan Vir Papierbeker